Imyweb articles

W dzisiejszych czasach sporty samochodowe to coś, co budzi ogromne emocje w każdym fanie sportu. Wielu panów nie wyobraża sobie życia bez kibicowania rajdom samochodowym, czy wyścigom, w których udział bierze Robert Kubica. Mnóstwo osób za sprawą wzrostu popularności sportów motoryzacyjnych coraz bardziej zgłębia tematykę motoryzacji rozpoznając nawet na ulicy najlepsze felgi aluminiowe czy markowe opony. Dla wielu osób wyznacznikiem tego, czy jest się prawdziwym fanem sportów samochodowych jest to, czy zna się idealnie budowę silnika samochodowego, czy potrafi się wymienić wszystkie elementy składowe auta bądź czy jeździ się idealnie na każdej nawierzchni. Tak tak, takie szczegóły są bardzo ważne dla fanów motoryzacji, którzy uważają, że jeśli chce się być na bieżąco ze sportem, należy wiedzieć wszystko w tematyce np. opony zimowe, najlepsze oleje silnikowe, czy kariery najpopularniejszych kierowców rajdowych. Fanami motoryzacji i sportów z nią związanych zwykle są mężczyźni, ale również kobiety coraz więcej czasu spędzają na kibicowaniu przed telewizorami. Wiele pań pogłębia swoją wiedzę na temat kierowców, a także na temat samych samochodów sportowych, ale również osobowych. Czasem zdarza się, że fanki, a także fani wyścigów, chcą poczuć się w swoich autach jak kierowcy rajdowi i czasem siadają za kółkiem swojego auta wyobrażając sobie, że mkną po torze wyścigowym. Prawdziwi fani motoryzacji i Kubicy wiedzą, że zakupy opony do własnego auta są równie ważne, co wymiana opon w bolidach, gdyż od opon bardzo często zależy bezpieczeństwo pasażerów, a także współużytkowników toru wyścigowego czy zwyczajnej drogi w mieście.

Niektórzy kupując opony czy to na zimę czy na lato nie przywiązują wagi o to aby zmieniać opony na wszystkich kołach, godna krytyki jest wymiana gum pojedynczo, zaleca się aby robić to osiami, ale i tak zawsze lepiej zmienić wszystkie ponieważ mamy pewność że w każdych warunkach każda z opon zachowa się identycznie.

Dziś ogumienie można kupić nawet poprzez Internet, sklep z oponami nie musi istnieć w wymiarze rzeczywistym, dziś przez Internet można zbyć wszystko, zaletą kupowania przez internet jest z pewnością niższy koszt, w sklepie internetowym są niższe ceny bo nie ma powierzchni magazynowych, na ogół opony wysyła się pod konkretne zamówienie Klienta bezpośrednio z hurtowni.

Mieszanka gumowa opony letniej różni się kompletnie od mieszanki gumowej opony na zimę. Opony zimowe są na pierwszy rzut oka bardziej miękkie, ale to nie jedyna różnica, posiadają one również kompletnie inną budowę obieżnikowania, który w warunkach zimowych umożliwi nam ruszyć oraz zahamować auto

Bardzo dobre opony zimowe to wytwór najnowszej światowej technologii, w błędzie jest ten kto twierdzi że różnice pomiędzy oponami są dziś niewielkie, nie prawda, nawet 1 metr stanowi różnicę, wielką różnicę pomiędzy życiem a śmiercią.

Krótka droga hamowania, gwarancja trzymania w zakrętach a także odporność na pływanie to główne cechy określające porządną oponę, testy opon to materiał który obowiązkowo masz obowiązek przeczytać przed podjęciem decyzji o zakupie konkretnego modelu opon

Najeżdżając oponą na wysoki krawężnik pod niewłaściwym kątem i ze zbyt dużą prędkością narażamy ją na nieodwracalne zmiany struktury wewnętrznej, opona taka jest nieprzewidywalna przy szybkiej jeździe, w ekstremalnych przypadkach może się nawet rozerwać. Zakup nowej opony to jedyna droga do bezpiecznej jazdy.

Nie każdy ma świadomość tego ile ryzykuje nabywając używane opony ,opony takie czy to zimowe czy letnie czy wielosezonowe choćby wyglądały najlepiej mogą być bardzo niebezpieczne, ponieważ na pierwszy rzut oka nie widać czy nie została zaburzona jej struktura wewnętrzna poprzez niewłaściwą jej eksploatacje.

Opony to nie buty , ślizgając się na chodniku trudno zginąć, mając niewłaściwe lub wyeksploatowane ogumienie o śmierć bardzo łatwo, nie powinniśmy powierzać doboru opon przypadkowi.

Opony używane to wielka niewiadoma, nie mamy żadnej gwarancji jak eksploatował ją poprzedni użytkownik, czy nie ma zaburzonej struktury wewnętrznej opony a przez to nie naraża nas na tragedię podczas szybkiej jazdy opona taka może się po prostu rozerwać.

Dlaczego podczas zakupu opony należy brać pod uwagę głównie jej parametry, dlatego że opona oponie nie równa, każda opona ma inną charakterystykę, powinniśmy się wystrzegać zakupu opon używanych.

Opon nie jesteśmy w stanie przetestować sami, dlatego powinniśmy korzystać przed zakupem z testów opon prowadzonych np. przez ADAC, opony przetestowane przez taką organizację dają pewność najlepszego wyboru

Dzięki odpowiednio dobranym i eksploatowanym oponom zapewnimy bezpieczeństwo sobie i innym uczestnikom ruchu drogowego. Od jakości ogumienia zależy droga hamowania, przyczepność pojazdu do nawierzchni, jego prędkość i zużycie paliwa, w efekcie również wszystkie kwestie związane z bezpieczeństwem ruchu i odpowiednią, efektywną eksploatacją całego pojazdu. (more…)

Opony zimowe są wykonane z materiału odpornego na temperatury niskie, co powoduje, że w warunkach zimowych mniej się utwardzają, czyli zapewnia lepszy komfort oraz bezpieczeństwo jazdy. Kolejną ich cechą charakterystyczną w odróżnieniu od letnich jest inne profilowanie. Opony zimowe bowiem zapewniają lepsze przekazywanie energii pomiędzy silnikiem a powierzchnią dzięki lepszemu ich połączeniu z nieraz śliską i trudno do poruszania się nawierzchnią. Obecnie ze względu na stosowanie coraz bardziej zaawansowanych technologii wygląd opon zimowych coraz bardziej zbliża się do wyglądu opon letnich bez zmniejszenia ich parametrów, zapewniających bezpieczną i komfortową jazdę w warunkach zimowych.
Opony zimowe różnią się poza tym od letnich tym, że ciśnienie powietrza w nich jest przeważnie większe, niż w letnich, aczkolwiek konkretne wysokości ciśnienia zależą w sposób bezpośredni od temperatury zewnętrznej. Jest to związane z tym, że zimowe są produkowane z bardziej miękkiej mieszanki gumowej, niż opony letnie, ze względu na konieczność zabezpieczenia zimowych przed utwardzeniem, które łatwo może wystąpić w przypadku oddziaływania temperatur minusowych. Niska temperatura obniża ciśnienie powietrza, a zatem przy pompowaniu opon zimowych powinien być uwzględniony wpływ niskich temperatur.
Opony letnie mają charakter izotropowy, w odróżnieniu od zimowych, w przypadku których zasadniczo występuje anizotropia kierunkowa, co powinno być uwzględnione przy ich zakładaniu.
Poza powyższymi różnicami występując również rozbieżności związane z przystosowaniem opon do poruszania się w warunkach lodowych, w samochodach terenowych oraz w związku z różnicami pomiędzy przepisami prawnymi, dotyczącymi stosowania odpowiednich opon w różnych krajach.
Opony letnie czy zimowe? Jak znaleźć odpowiedni czas na wymianę? Opady śniegu bynajmniej nie zawsze determinują odpowiedni moment dla wymiany. Podstawowym kryterium pozostaje natomiast temperatura powietrza. W warunkach temperaturowych poniżej +7 °C mieszanka gumowa opon letnich traci swoją elastyczność, która pogarsza się coraz bardziej przy obniżeniu się temperatury. Jakie są skutki tego procesu? Opona coraz mniej przylega do powierzchni, czyli jest coraz mniej przyczepna do podłoża. Skutkuje to obniżeniem prędkości i bezpieczeństwa podróży. Generalnie rzecz biorąc, zaleca się wymianę letnich na zimowe w październiku (zgodnie z opinią niektórych ekspertów). Oczywiście zmiany klimatyczne mogą zarówno przyśpieszyć jak też opóźnić nadejście chwili, w której zmiana będzie koniecznością. Opony zimowe nie powinny być założone wyłącznie na oś napędową, nie zapewnia to bowiem wystarczającego bezpieczeństwa jazdy ze względu na stanowczo niższą przyczepność, a co za tym idzie, większe prawdopodobieństwo wpadnięcia w poślizg. W przypadku samochodów z napędem na cztery koła, wymiana wszystkich opon letnich na zimowe jest bezwzględną koniecznością ze względu na konieczność zachowania zrównoważonego stanu opon.